香港工业联合总会联合香港中文大学亚太研究所于1日在香港发表一项关于在香港从事物流的中小物流公司行业研究报告，显示这些中小香港物流公司正面对多项外部挑战和内部困难。通过分析一年的研究香港多家从事物流的中小公司，并实地考察分析了国家“十二五”期间香港物流业的发展趋势，总结归纳成研究报告。　　

研究报告发现，中小香港物流公司面对多方面挑战。受到世界物流的业务中心转移，即传统欧美市场衰落，新兴市场冒起的影响，以及珠三角地区经贸环境和工业生产活动与模式的极速转变，这些香港物流公司受到了比较严重的冲击。研究报告建议，香港物流公司必须主动应变，强化企业在珠三角地区的布点与网络，改善包括配送在内的供应链各个环节的方案设计与操作。另外，需要加强在香港的公司总部统筹整个香港物流业的资讯供应、对接和管理的功能。　　

研究报告显示一些香港物流公司近几年明显受到周边地区物流业蓬勃发展的冲击，现在人们逐渐选择将货物由陆路运往深圳盐田码头再进行转运。这种改变最主要两点原因是：香港物流公司很难聘请到持有双程证件车牌、年龄合适的“两地司机”，另外货物未经过关直接运往盐田码头又可以大大节省运输成本。另外香港用地租金所占比例高达运营成本的三至四成，香港很难请到愿在一线的跟车送货员工。