升降式油漆搅拌机‖气动升降式搅拌机×升降式搅拌机

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产品名称: 升降式搅拌机

产品价格: 1.00元/台 立即询价

所在地区: 广东 深圳 

联系人: 库刚 先生(经理)

联系方式: 0755-29672058  15012609675

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 (3)喷涂操作要领。

  1)喷枪与工件表面的角度(喷综角度)。喷枪与工作表面必须保持垂直,绝对不可由手腕或手肘作弧形的摆动。

    2)喷枪与工件表面的距离(喷涂距离)。正确的喷涂距离应与喷枪的气压、喷枪的扇面调整大小以及涂料的种类相配合,一股喷涂距离为15—2km(可按涂料供应商提供的工艺条件操作),实际距离可通过对贴在墙上的纸张试喷而定。

    3)喷枪的移动速度(喷铁的移动速度)。喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度及涂料的既度有关,以30~60cm/s的速度匀速移动*喷枪移动过快,会导致枪移动过馒,会导致出现流挂的现象。

    4)喷涂压力。正确的喷棕气压与棕料的种类、稀释剂的种类、稀释后惑度和喷枪的类型有关系,般调节气压为o.2—0.25MPa,或进行试喷而定。压力过低极有可能雾化不好,会使稀释剂挥发过慢,涂料像雨琳一样喷涂到工件的表面,容易产生“流泪”、针孔、气泡等现象。而压力过高则有可能使稀释剂过分蒸发,严重时形成所谓的干喷现象。

    5)喷枪扳机的控制。扳机扣得越紧,液体流速越大。传统走枪,扳机总是扣死,而不是半扣。为了避免每次走枪结束时所喷出的涂料堆积,有经验的漆工都要赂略放松一点扳机,以减少供漆量,扳机的控制如图2—30所示。扣扳机的正确操作一般分4步:先从遮盖纸上开始走,扣下扳机一半,仅放出空气;当走到喷涂表面的边缘时,完全扣下扳机,喷出涂料;当走到另一头时,松开扳机一半,涂料停止流出;反向喷涂前再往前移动儿厘米,然后重复上述操作步骤。在“斑点”修补或者新喷涂层与旧涂层的边缘润色加工时都要进行“收边”操作。

    收边法喷涂——通过手腕部移动,喷枪按月牙形轨迹离开修补表面,利用这种喷枪移动方法,漆层厚度会随着喷枪的移开而逐渐变薄。

    6)喷泳方法、路线的掌握。喷涂方法有纵行重叠法、横行重叠法及纵横交替喷除法。喷涂路线应按从高到低、从左到右、从上到下、先里后外的顺序进行。在行程终点关闭明枪,喷枪第二次单方向移动的行程与第一次相反,喷嘴与第一次行程的边缘平齐,雾形的上半部与第一次雾形的下半部重叠,重叠幅度在第二层与上一层重叠1/3或1/2处。

 

   7)走枪的基本动作。汽车修补综装中,被涂物的情况不同,喷漆定枪的手法也不同以下叙述几种常用的喷漆定枪手法。

    ①构件边缘的走枪手法。

    ②构件内角的走枪手法。

    ③小而直立的构件平面的走枪手法。

    ④长而直立的构件平面的走枪手法。

 

    ⑤小圆柱、中回柱构件的走枪手法。

    ⑥大圆柱构件的走枪手法。

    ⑦棒状构件的走枪手法。

    ⑧大型水平表面的走枪手法。喷涂大型水平表面如发动机盖、车顶、后盖等,可以采用长而直立构件平面的走枪手法,即山左至右移动喷枪至临近基村表面时扣扳机,继续移动喷枪至离开基材表面时放开扳机。这样可以获得充分润湿的涂层,并且不过喷或干喷。

 

    在喷枪的使用上,最好使用压送式喷枪。如果采用的是吸力式喷枪,当需要领斜喷枪时,千万小心不要让油漆滴落到构件表面上。为了防止油漆泄漏、滴落,在喷杯中油漆不要装得人满,整个操作过程要平稳、协调,随时用抹布或纸巾棕净泄漏出来的油漆。

 

喷枪的使用方法

 

。。A、掌握好喷枪在移动过程中与被喷构件的角度。为了便于操作,操作人员应以一字步或丁字步部立,在喷枪移动过程中,不论是横形的喷雾还是纵形的喷雾,在上下或左右移动时,均要保持喷枪与工作表面成90度直角,并以与表面相同的距离和稳定一致的速度移动,否则漆膜可能不均匀。绝不可由手腕或手肘作弧形的摆动,否则被涂构件的漆雾流厚薄不匀,厚处可能出现“流挂”,薄处可能出现“露底”,一部分漆雾在空气中流失。只有在小面积喷涂时才允许喷枪作扇形摆动,因为这时要求漆膜中间厚两边薄。

。。B、掌握喷枪嘴与被涂构件之间的距离。一般喷涂距离为20cm左右(可按油漆供应商提供的工艺条件操作)。如果距离太近,会因速度太高而使湿漆膜起“桔皮纹”或“流挂”;如果距离太远,稀释剂挥发太多,会形成砂状表面,还会使飞漆增多。而正常的喷涂距离应与喷枪气压、喷枪的扇面调整大小以及涂料的种类相配合。

。。C、掌握好被喷涂气压。选择正确的喷涂气压与多种因素有关,如涂料的种类,稀释剂的种类(快、慢),稀释后粘度等。在喷涂操作时尽量使液体物料雾化,同时又要求液体物料中所含溶剂尽可能少的蒸发。一般调节压0.35~0.5MPa,或进行调试喷而定。要养成严格遵守油漆厂商产品说明书所提供的施工参数的良好习惯,以便达到理想的效果。合适的喷涂气压能获得适当的喷雾、散发率和喷幅的最低要求。压力过低可能会雾化不好,油漆像雨淋一样喷涂到构件的表面,容易产生“流挂”、“针孔”、“起泡”等现象。而压力过高可能会过度蒸发,严重时形成所谓干喷现象。

。。D、掌握好雾形。喷涂前必须在遮盖纸上测量雾形,这一点很重要,是对喷枪的距离、气压的综合性的测定。试验时喷嘴与墙面相距约手掌打开时一手宽,把扳机扳到底再立刻放开,喷出的漆会在试纸上留下细长形状的印迹。然后测试雾形内油漆分布的均匀性。放松气帽卡环,拧动气帽,使气帽角处在垂直上下的位置,这时气帽产生的雾形是水平方向。再次喷涂,这次一直扳住扳机,直到漆液开始往下流(此为淹没雾形)。检查各段流挂的长度,如果各项调整正确,各段流挂的长度近似相等(见图4-10a);如果喷束太宽或气压太低,流挂呈分开形状(见图4-10b),可把雾形控制阀拧紧半圈,或把气压提高34.5KPa,交替进行这两项调试,直到流挂长度均匀;如果流挂中间长两边短(见图4-10C),则是因喷出的漆太多,应把控漆阀拧是紧,直到流挂长度均匀。

。。E、掌握好喷枪移动的速度。喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度、涂料的粘度有关。行时速度约为0.3m/s。移动速度过快,会使漆膜粗糙无光,漆膜流平性差;移动过慢,会使漆膜过厚发生流泪。所以速度必须一致,否则漆膜厚薄不匀。喷涂过程中绝对不能让喷枪停住不走,否则会产生流挂。使用干燥较慢的涂料,可适当提高移动速度至0.4~0.8m/s。

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