公明空压机马达维修电器保护装置反应不敏捷或失效，则还可能导致电机烧毁。
2、空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
主机配合间隙增大会导致主机效率严峻降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常出产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，因为空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对不乱的情况下，管网压缩空气压力就会降低良多，就可能泛起用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而泛起影响单位正常出产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。
3、X严峻的后果就是泛起主机的溘然“抱死”。
一旦泛起这样的情况，假如电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严峻的损害。
对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修用度会比正常大修要昂贵很多，另一方面因为主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合机能也会较正常大修的主机要差一些。而假如是主机损伤严峻程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是X大的。由于新购主机的用度通常是购买整台空压机组用度的三分之一左右，远远高于正常情况下的主机大修用度，而正常情况下大修合格的主机的综合技术机能和新主机却长短常相近的！
综上分析可见，正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求，也是企业控制正常的设备维护本钱、避免不必要的资金损失和保障企业正常出产的基本要求！
因此，对公明空压机马达维修主机按时、按尺度进行大修不仅是必要的，而且也是必需的！
螺杆空压机主机需要进行大修的判断：
正确地说，主机进行大修的时间应该以轴承的使用寿命到期为准，但实际上很难有正确的指标来判定轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期，因此国际闻名的空压机厂商根据其近百年的实践经验确定的尺度是在空压机运行20000小时或4年后对主机进行大修。
除了以上的通行尺度外，根据经验还可以从以下几个方面临空压机主机状况作出较为正确的判定：
1）空压机主机运行时的声音，特别是轴承有无异响；
2）空压机电机运行电流，特别是空载运行电流与尺度值的差别；
3）空压机机头各轴承的振动。
判断空压机转子运行状态的X劣
空压机转子运行状态的X劣是衡量空压机运行是否正常的重要标志，影响转子运行状态的因素是多方面的，综合起来有以下几点：
一、转子不平衡。公明空压机马达维修转子的不平衡是X的，是无法消除的，工程上通常采用平衡精度来区分转子的平衡效果。精度越高，平衡效果就越好，转子运行状态越平衡。
二、分歧错误中。离心式空压机一般是多转子体系，因此，存在着转子间的联接与对中题目。转子的对中是设备安装和检验工作的核心，是决定设备运行好坏的枢纽环节，不可忽视。
