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广西三向土工格栅
【广西三向土工格栅】基本说明
三向土工格栅定义：是在塑料单向拉伸土工格栅和塑料双向拉伸土工格栅的基础上，研发和改进的新产品，材料是用高分子聚合物（聚丙烯）通过挤压、拉伸、成板、冲孔过程，后再纵向、横向拉伸，和Z方向拉伸，该产品在三维方向上增加一个方向拉伸而成。
几何要求 SAS15 SAS20 SAS25 SAS30 1）肋条长度（mm） 32 32 32 32 2）节点厚度（mm） 2.2 3 3.8 4.5 3）肋条截面形状矩形矩形矩形矩形 4）网孔形状三角形三角形三角形三角形 1）节点传递效率≥（%） 95 95 95 95 2）低应变时径向拉伸模量（KN/m，@0.5%应变）≥ 225 375 430 475 3）质控拉伸模量（KN/m，@2%）≥ 170 230 280 340 4）网孔刚度（kg-cm/deg，@5.0kg-cm）≥ 3.0 3.6 5.6 7.8 炭黑含量≥ 2% 注：1）节点效率即荷载传递能力，用X大拉伸强度的百分比表示； 2）径向拉伸模量是根据ISO10319：1996通过测量各轴平面的拉伸模量来测量； 3）质控拉伸模量根据ISO10319：1996拉伸测量；4）网孔刚度即在水平面上，给225mmx225mm片样中心节点施加一定扭矩来测量。
⑴X先X放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
⑵铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
⑶铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
⑷X一层土工格栅铺好后，开始填设X二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把X一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待X二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
⑸X二层土工格栅施工方法同X一层方法一样，X后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同X一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
⑹在X三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
⑺边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
⑻路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉降量。
土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定），固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺X二段，依次类推，操作要求同前。广西三向土工格栅
