沈阳精创厚德交通管理设施有限公司
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1、一般的城市道路监控立杆均按照高６米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标
及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和X小水泥用量应符合GBJ204-83的规定；
2、监控杆必须有良好接地X好加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于４欧；
3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出
方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋；
4、监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面２０~３０ mm ，再用
C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水；
5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度X过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，必须设置手孔井。
手孔井的内围尺寸要求为500（长）×500（宽）×600（深）MM，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必须抹水泥沙浆。
6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用X质冷轧钢板壁厚不小于１.２ｍｍ外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。
7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不
应大于0.5mm。
8、设计依据：设计风载：２３ｍ/ｓ2，疲劳寿命：30年，按XX新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施
工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。
监控立杆制作要求
1、符合现行X标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合X新国标的规定，绝不使用药皮脱落、
焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未
溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许X过0.5mm，累计总长不得X过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm
，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。
2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行X的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作
浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试
验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不X过0.5‰，杆全长直线误差不X过1‰。
