河北秦鼎汽车配件有限公司
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耐磨减震垫性能特点:
1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加；
2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(TD-B)单位重量(耗橡胶)吸能量高；
3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广；
4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用；
5、TD-BB型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低；
6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时，在靠泊中常常造成TD-BB护舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应这种需要而设计的，从而达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的
耐磨减震垫适用范围：码头，停车场，物流中心卸货台，货运站、厂区、车间、停车场等等。
常用原料：天然橡胶、纯天然橡胶(NR)，丁晴橡胶（NBR)，硅胶（silicone),氟橡胶（FKM&VITON)，三元乙丙胶（EPDM），氢化丁晴橡胶（HNBR)，丁基橡胶（IIR),丁苯橡胶（SBR)，氯丁橡胶（CR)，模压聚氨酯（Polyurethanerubber
)，丙烯酸酯橡胶（ACM）等橡胶制品
耐磨减震垫
参数常用硬度：SHORE20~90度，具体根据每种原料特性，例如硅胶（silicone),通常SHORE50/SHORE60；丁晴橡胶NBR通常SHORE70;氟橡胶（FKM&VITON)通常SHORE75；三元乙丙胶（EPDM）通常SHORE50/SHORE70等。
成型工艺：模具压制
