济南美瑞机电有限公司（哈.瓦.洛轴承销售部）
五金通金牌会员 第11年
已通过企业工商认证
公司服务热线
13075320699
油封（oilseal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
油封的主要用途：用于发动机曲轴和凸轮轴的密封；小汽车，摩托车和商用车辆等传动系统（如齿轮箱、轮毂、桥轴、差速器）的密封；铲车，挖掘机等农业机械和工程机械传动系统的密封工业用齿轮箱的密封；液压元件（泵，马达）的密封；日用机械洗衣机的密封；广泛用于机械工程和设备加工工业。
油封的分类：按运动分类有旋转用和往复用油封;按紧箍分类为无弹簧型和有弹簧型;按结构分类有金属深骨架、外金属骨架、内金属骨架、开口型;按唇型分类有单唇型、双唇型、复合唇型、特殊型(回流油封)，主要类型包括：普通外包胶单唇口、外骨架单唇口、外骨架双骨架（盒式）单唇口；普通外包胶双唇口、外骨架双唇口、外骨架双骨架（盒式）双唇口,不锈钢油封，高压高温油封，高温O型油封，橡胶防尘封密圈，高速旋转封密圈，耐高温封密圈，会塞杆密封圈，聚氨酯防尘圈。
油封的结构：分为单体和组合两种形式，单体油封的结构极为简单，通常呈圆形。组合式油封的结构相对比较复杂，是由骨架与唇口材料自由组合而成的，组合式油封通常被用来满足特殊的密封需要。
骨架油封：骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
骨架油封的作用：一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封，外骨架油封，内外露骨架油封。骨架油封是采用X质丁腈橡胶和钢板制作而成，质量稳定，使用寿命长。广泛用于汽车，摩托车曲轴，凸轮轴，差速器，减震器，发动机，车桥，前后轮等部位。防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中；限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸（内径、外径和厚度）应符合规定；要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用；要耐热、耐磨、强度好、耐介质（油或水等），使用寿命长。
