深圳市精伦兴业机电有限公司
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茂名阿特拉斯空压机空气压缩机停车后，应放尽冷却水。冬季停车后，必须放尽气缸和水套的余水，以免冻裂。
3、润滑系统
(1)润滑油质应符合要求，保持清洁。油路无内泄外漏现象。
(2)曲轴箱的润滑油量应保持在油标线内。
(3)空气压缩机工作场所宜装设废油回收装置。废油、废水排放应符合X的“三废”排放标准。
4、传动机构
(1)联轴器、曲轴、连杆、活塞等应传动平稳，无异常振动和声响。
(2)飞轮、联轴器等外露旋转体应安装防护罩，设备周围应有防护栏杆。
5、茂名阿特拉斯空压机操纵机构
(1)“启动”与“停车”，按钮应操作方便、灵敏可靠。
(2)卸荷阀手柄应齐全，转动灵活。开车前，应将卸荷阀手柄转到“启动”位置，使空气压缩机卸荷启动。
6、电气系统应符合X有关机械设备电气安全要求。
7、其它要求
(1)机身、曲轴箱等主要受力件严禁有影响强度和刚性的缺陷，且不应有棱角、毛口及其它影响安全的缺陷。
(2)空气压缩机应有清晰的铭牌和安全标志牌。
(3)紧固件必须完整、可靠，并有防松措施。
奥斯曼核心技术—从深圳出发，分布到全世界。
茂名阿特拉斯空压机当您使用奥斯曼空气压缩机时，您对他的性价比一定有一个满意的结果，您会发现您的选择是X合理的、X智慧的。
1、啮合与密封革新
X化双螺杆转子底部型线的X啮合与密封，彻底解决转子啮合过程中油气混合物的泄露，提高容积效率更降低了油气混合物从高压腔通往低压腔时产生的压缩气流噪音。
2、齿根形状革新
转子的齿根形状是影响产气效率的关键因素，解决该问题的实质性方法在于主、被动转子齿根部位形状的技术革新，奥斯曼通过计算机旋转切线方程软件实现了该项革新的历史性飞跃。正是这一智慧结晶，使奥斯曼空压机核心技术一直处于遥遥X的地位。
3、长：直径创新
X化双螺杆转子的长：直径的比例，通过缩短二端轴承的距离提高转子的总体刚性，使其在较高的压力下具有更高的容积效率并大幅度减少径向震颤，降低机械噪音，延长使用寿命。
4、轴芯距离革新
增大转子的X截面积和主、被动轴芯的距离，使转子面积利用系数达到X高，为安装较大直径的轴承预留了足够的空间。
