【隧道初期支护采用钢格板的X缺点】
围岩条件较差情况下,复合式衬砌隧道一般采用钢拱架或钢格栅与喷射混凝土及锚杆组成的初期支护。但是基于同样设计形式,钢拱架和钢格栅两种支护形式在经济,
刚度,承载力等方面存在明显的差别。因此,比选二者适用时机和适用条件具有重要的实用价值。选用钢格板家喷锚支护,施工技能简略,且施工本钱相对较低。
网格栅地道开挖中手X要的加强支护手段,施工进程中合理选用可以加速施工进展,依据不一样的洞室断面及地址条件,选用不一样的支护方法,可以有用的下降工
程造价,一起可以加速对洞室不良地段的支护,确保洞室构造安稳及施工安全。宁波隧道支护网格栅厂家供应
网格栅均属于钢架类加强支护体系,X要效果实在喷发混凝土未到达规划强度之前或不能及时进行喷发混凝土支护方位预先承当围岩压力和束缚变形,进步前期支护体系
的抗力,确保洞内施工安全,一起在后期的支护中变成持久支护体系的一部分,有利于洞身构造安稳。宁波隧道支护网格栅厂家供应
钢格栅与混凝土接触面积大、粘结效果好,可以一起变形,一起受力,不易呈现缩短裂缝。钢格栅选用柔性的钢筋制造,装置时尽量贴合岩壁,整体性较好,其后方不易
呈现空腔疑问。并且其造价相对较低,经济性好,分量轻,运送和装置便利。可是钢格板有存在整体刚度较低,无法反抗较大围岩应力发生的形变等不足
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