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TL350-2扭力限制器

摩擦式扭力限制器TL350-2

产品名称
TL350-2扭力限制器
价格
电议
在地区
上海 市辖区 
小起订量
1
供货能力
100000/天
发布时间
2018/3/2 15:46:48
信息来源
上海昕德科技发展有限公司
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主营
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【TL350-2摩擦式扭力限制器】基本说明

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(关键词: TL摩擦式扭力限制器,扭矩限制器,安全联轴器,过载保护器,扭矩保护器)
摩擦式扭力限制器属传统的磨擦式扭力限制器,相对于其他形式扭力限制器,价格较为经济、实惠,使用简单。
扭力限制器的安装结构形式有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
选择方法:
1、由负荷条件或机器之设计强度,决定所需的滑动扭矩.如机器的负荷条件不祥,则将扭矩限制器的滑动扭矩设定为其安装轴相关电机所产生扭矩的1.5~2倍.
2、请选择扭矩范围和内径范围足够的扭力限制器.由设在摩擦片间的中心构件厚度,决定正确的轴套长度.轴套的选择不可大于中心构件的宽度。
扭矩的设定:1、扭矩限制器的扭矩设定只需扭紧或放松调整螺栓(调整螺帽)便可.
2、扭矩限制器在安装至轴上后,即可进行扭矩调整,其步骤如下:
TL50至TL89型:X先,转动螺帽,把碟形弹簧固定至一片,再将每一调整螺栓扭60°.其次,在正常负荷情况下此扭矩限制器仍然滑动,则逐渐扭紧螺帽(TL50-TL89型)或螺栓(TL127-TL508型),一直到扭矩限制器不再滑动.注意,各螺栓松紧度必须均匀,先试行调整数次以寻找相关机器正确扭矩设定,下面X转角和预设扭矩关系可供参考.精密的扭矩调整时,宜将本扭矩限制器在调整螺帽或螺栓旋转45°,于50—60rpm下试运转约500转。

扭力限制器 力矩限制器 过载离合器 过载保护器 过载装置扭矩限制器 扭力限制器 转矩限制器 力矩限制器 扭矩限制器 扭力限制器 过载保护器 过载装置
摩擦式扭力限制器概念
  摩擦式扭力限制器是当X载或机械故障而导致所需扭矩X过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。应用范围:电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。
特点:1、当X载或机械故障而导致所需扭矩X过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。
2、扭矩限制器采用弹簧负荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓调整弹簧力.预设其滑动扭矩.
3、扭矩限制器可以链轮、齿轮、皮带轮或法兰盘作为中心构件.摩擦片为不含石棉并防锈的干式摩擦片,可用于防爆场合,且耐磨性能良好,寿命长.中间滑动套无需润滑.柏KR扭矩限制器不同于剪销式机械一次使用就须作废,而可以重复使用.
有以下特点:1.扭力简单易调; 2.自动复位功能, 能安装各种传动构件,如链轮、带轮、齿轮等。
该产品主要用在波峰焊,表针机械,纸箱机械,涂装设备、自动化流水生产线,各类输送机(如链条输送机,滚子输送机,皮带输送机,螺旋输送机等),升降机,铸造机等机械的链条、皮带、同步带等的过载断裂保护。
五,扭矩限制联轴器,可以外加半联轴器,实现轴轴联结
扭力限制联轴器选择的方法:
1、由负荷条件或机器之设计强度,决定所需的滑动扭矩.如机器的负荷条件不祥,则将扭矩限制器的滑动扭矩设定为其安装轴相关电机所产生扭矩的1.5~2倍.
2、请选择扭矩范围和内径范围足够的扭力限制器.由设在摩擦片间的中心构件厚度,决定正确的轴套长度.轴套的选择不可大于中心构件的宽度,中心构件的X大厚度 自动复位功能,消除过载后,重新启动驱动机便可自动复位;唯一位置复位功能,确保过载后的位置度或重复位置度;扭矩简单易调且易读,只需旋动调整螺母,再通过刻度盘及扭矩指示器即可轻松的将脱开扭矩值调至设定值。

【TL350-2摩擦式扭力限制器】产品特点

摩擦式扭矩限制器特点:
1、当X载或机械故障而导致所需扭矩X过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。
2、扭矩限制器采用弹簧负荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓调整弹簧力.预设其滑动扭矩.
3、扭矩限制器可以链轮、齿轮、皮带轮或法兰盘作为中心构件.摩擦片为不含石棉并防锈的干式摩擦片,可用于防爆场合,且耐磨性能良好,寿命长.中间滑动套无需润滑.柏KR扭矩限制器不同于剪销式机械一次使用就须作废,而可以重复使用.

【TL350-2摩擦式扭力限制器】参数规格

摩擦式扭力限制器TL350-2

摩擦式扭力限制器TL350-2

摩擦式扭力限制器TL350-2

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