一:制动器零件有下列情况之一的应予报废:
1、裂纹;
2、制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%;
3、制动轮表面磨损量达5mm ~2mm;
4、弹簧出现塑性变形;
5、杠杆系统空行程X过其额定行程约10%。
二:吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予报废:
1、用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;
2、钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;
3、挂绳处断面磨损量X过原高的10%;
4、心轴磨损量X过其直径的5%;
5、开口度比原尺寸增加15%。
三:卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废:
1、裂纹和轮缘破损;
2、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%;
3、滑轮绳槽底的磨损量X过相应钢丝绳直径的25%。
四:车轮有下列情况之一的应予报废:
1、裂纹;
2、车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%;
3、车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。
五:操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及X情况,如发现失灵应及时调整或维修,决不允许将限制器线路拆掉