自贡ISGR50-200农田灌溉管道泵广元ISGR200-250防爆管道泵价格
立式管道泵主要用途:
1、ISG型管道泵，供输送清水及物理化学性质类似于清水的其他液体之用，适用于工业和城市给排水、高层建筑增压送水、园林喷灌、消防增压、远距离输送、暖通制冷循环、浴室等冷暖水循环增压及设备配套，使用温度T<80℃。
2、IRG(GRG)型立式热水(高温)循环泵广泛适用于：能源、冶金、化工、纺织、造纸，以及宾馆饭店等锅炉高温热水增压循环输送及城市采用暖系统循环用泵，IRG型使用温度T<120℃，珀GRG型使用温度T<240℃。
3、IHG型立式管道化工泵，供输送不含固体颗粒，具有腐蚀性，粘度类似于水的液体，离心增压管道泵适用于石油、化工、冶金、电力、造纸、食品制和合成纤维等部门，使用温度为20℃~+120℃。
4、YG型立式管道油泵，供输送汽油、煤油、柴油等石油产品，被输送介质温度为-20℃~+120℃。
ISGD低转速离心泵是在立式离心泵基础上配用低转速电机，大幅度降低了运行噪音，成倍延长易损件命名用寿命，X适用于空调循环及采暖循环和各种循环系统末端增压。创新设计的立式结构使其占地面积和占用空间更少，使用更方便。电机0.75千瓦以上泵系统工作压力为1.6兆帕即泵吸入口压力+泵扬程≤1.6兆帕，泵静压试验压力为2.5兆帕，0.75千瓦以下泵系统X高工作压力为0.8兆帕。
订货时请注明系统工作压力，泵系统工作压力大于1.6时，应在订货时另行提出，以便在制造时泵的过流部分和联接部分采用铸钢材料。自贡ISGR50-200农田灌溉管道泵抚州ISGR250-250工业循环管道泵自贡ISGR50-200农田灌溉管道泵
单吸单X离心立式管道泵，进出口相同并在同一直线上，和轴中心线成直交，为立式泵。有关技术方面请咨询13731 2285 38微信手机同号
自贡ISGR50-200农田灌溉管道泵单X单吸（轴向吸入）离心泵，供输送不含固体颗粒、温度不X过80℃的清水或物理、化学性质类似清水到其他液体，工作压力≤0.3MPa，适用于工矿企业和城市给排水及农业排灌。
三个单X的入口管道配置 （直入口管道，安装在泵吸喷管和短半径的两个吸喷嘴，并且以直角到另一个，泵吸上安装一个单一短半径弯头）进行测试的高吸能量泵的结果。可以看出此流地区的高压力水平与两个垂直短半径弯头时，直的管是X低吸压力X别低流量吸循环地区。这些较高的压力脉动X别更高的X别，可从干扰装置的流量的减少 NPSH 引起的泵空化的结果。令人不安的流模式，一个泵是方向的指那些因走过了几种变化中各种的旋转液体。当配件，如弯头和"T"配件（尤其是两个弯成直角)，位于靠近，泵进水口太旋转操作或"旋流"诱导。此旋流通过减少效率、 头和净积极吸头 （NPSH） 可用会影响泵性能。它还可以生成噪声、振动和损害高吸能泵。直管长度建议应增加一倍，如果两个垂直弯头吸线之间的距离是少则五管直径。
工业冷热水循环管道泵工作条件:
1、吸入压力≤1． 0MPa，或泵系统工作压力≤1．6MPa，即泵吸入口压力+泵扬程≤1．6MPa，泵静压试验压力为2．5MPa，订货时请注明系统工作压力。泵系统工作压力大于1．6MPa时应在订货时另行提出，以便在制造时泵的过流部分和联接部分采用铸钢材料。
2、自贡ISGR50-200农田灌溉管道泵环境温度<40℃，相对湿度<95％。
3、所输送介质中固体颗粒体积含量不X过单位体积的0．1％，粒度<0．2mm。
注：如使用介质为带有细小颗粒，请在订货时说明，以便厂家采用耐磨式机械密封。
立式管道泵综合得悉，管道泵又名增压泵，韩辉管道泵的基础构造是叶轮，泵体，泵盖，机械密封，密封环、电机组成，而管道泵流量调理方式分手有出口节流、吸入口节流、旁通调理、转速调理及补气五种。
当气泡随同液流从低压区流向高压区时，由于转动的叶轮对介质做功，介质压力迅速上升，当压力大于该处相应温度下的饱和蒸汽压Pv时，气泡又会重新凝结成为液相，瞬间形成大量的空穴，而周围的液相介质以高速冲向空穴相互撞击，使得空穴处的局部压力陡增。这种液击是一种度、高频率的冲击，其压力可达数百个大气压以上，水击频率高达25000 次/秒，材料壁面上因受到如此高频率、高压力的重复载荷作用而逐渐产生疲劳破坏。在某些工况下，泵送介质中可能溶解有活性气体（如氧气等），借助于介质由气相凝结成液相时会释放大量的热量，对金属产生电化学腐蚀，加速腐蚀破坏的速度，致使金属表面出现麻点、穿孔甚至断裂。这种在泵内出现的液相介质汽化、凝结、冲击，以致金属材料腐蚀破坏的现象总称离心泵的汽蚀。自贡ISGR50-200农田灌溉管道泵离心泵被广泛应用于石化、冶金、水利、电力及X等工业X域，在各种生产装置中对液体介质进行动力输送，其性能可靠性对于装置的正常运行有着非常重要的作用。汽蚀是离心泵运行中的一个重要现象，是影响离心泵运行可靠性和使用寿命X常见的问题，同时也是影响其向大流量、高转速方向发展的一个巨大的障碍，因此汽蚀成为目前泵类研究中的一个重要课题。
