1、前四后八简单通俗的说是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮，常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车，重型卡车，拖挂卡车等。
2、简单通俗的说是商用车的一种类别.即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮。
3、所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮，一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。
产品技术参数：
楚风载货汽车配置：驾驶室有三款：可选装半高顶驾驶室，仿天绵驾驶室，高顶双卧驾驶室。发动机有三款：玉柴，淮柴和康机。变速箱可选装9档，10档，12档。后桥可选装10吨，13吨，16吨双后桥。大粱可选280双层，300双层。轮胎可选装10。00和11。00钢丝胎。伸缩板可选装手机和液压两种。
楚风载货车的X势：
楚风小三轴载货车X势：楚风厂家属于国企恒天经纬纺织公司，现采购标准看齐东风配套件，相对于东风解放的品牌，突出性价比这个特点，配置方面相对于解放东风更加人性化，可选装不同的驾驶室，一切围绕客户，根据客户的实际需求，马力，桥的吨位皆可以选装，更加适应市场。同时价格方面X势突出，售后全国皆有楚风或委托服务站，对于要求回本快，创造价值大的客户，该车是黄标车X理想的替代车辆
楚风载货汽车适应了X法规GB1589-2004的要求，汽车突出了价格适中、实用、可靠的特点。
完全符合X法规要求，四轴保证满足准载质量需求;
大梁加强，承载性能更好;
动力澎湃的强势品牌-玉柴
秉承玉柴中国X技术，同步升X;
百公里油耗比市场同类机型低5%~10%
可 靠
技术提升后的东风高可靠性的车桥总成，性能稳定，通用性强;
底盘布置合理、美观、可靠;
东风专有技术的转向随动助力器，转向安全、可靠、轻便，不啃(吃)胎;
轴荷分布更合理、更可靠。
楚风前四后八货车一般搭载大柴的发动机，也可选装康机、潍柴动力，装153高卧豪华驾驶室，也可选装大力神驾驶室，东风天龙驾驶室。法士特8档变速厢，也可选装9档，10档，12档。280(8+6)双大梁，也可选装300(8+8)。5吨前桥，11。5吨后桥，也可选装13吨457型，16吨斯太尔型后桥。10钢丝胎或11真空胎，也可选装11，12钢丝胎。
随着运输业的调整，载货汽车有又迎来抢购高潮，楚风集团专注载货车60多年，技术工艺成熟，售后服务完善，楚风前四后吧载货车车辆配置:装玉柴270马力国四发动机或淮柴270马力国四机，也可选装290马力，340马力。装153高卧豪华驾驶室，也可选装大力神驾驶室，东风天龙驾驶室。法士特8档变速厢，也可选装9档，10档，12档。280(8+6)双大梁，也可选装300(8+8)。5吨前桥，11。5吨后桥，也可选装13吨457型，16吨斯太尔型后桥。10钢丝胎或11真空胎，也可选装11，12钢丝胎。也可以只购底盘，厂家提供整车手续。
