河北会泉泵业有限公司
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CZ65-40-200化工流程泵
SP液下渣浆泵为立式离心渣浆泵，浸入液下，用于输送磨蚀性、粗颗粒、高浓度渣浆。不需要任何轴封和轴封水，在量不足的工况下也能正常工作。
结构安装型式：
SP型泵是立式离心渣浆泵，泵入口垂直向下，出口在泵的另一侧垂直向上。泵主要由下滤纲、泵体、叶轮、轴、护板、支架等零件组成，泵上部有轴承支承；泵安装在液下，不要任何轴封，过流部件采用耐磨材料。
液下渣浆泵造成振动的原因有：（1） 水泵和电机轴心线不对中。（2） 水泵或电机底脚螺栓松动，液下渣浆泵或者基础不牢。（3） 转子不平衡。（4） 泵在小流量运行，产生径向力、回流、气蚀。
液下渣浆泵在购买时需要确定抽液深度，要求深度与泵轴长度相符合，液下渣浆泵然而立式渣浆泵自吸泵只要配备不同长度的空心管，就可不同深度的而不需要调换本身，从这一方面来看，立式渣浆泵具有省力便捷的X。泵整体为立式结构，与相同参数的液下泵相比，重量大大减轻，同时亦少。由于轴垂直方向安装，轴封出不易泄露。液下渣浆泵有可能损坏而需要的部分均在地面上，给予带来了很大的便利。渣浆泵泵的进口仅是一根空心管，不需要底阀，如进口处被堵塞，把空心管拉出即可清理，而渣浆泵则需要整台泵吊出才能清理。渣浆泵在选矿，电力，洗煤，液下渣浆泵选砂等X域都有所应用。在选矿行业中，矿石的初选工况恶劣，因此此时渣浆泵的使用寿命较低。当然，不同的矿石，磨蚀性也不一样。如在精矿输送等工段相对磨蚀性减小，泵的整体使用寿命也就较长。
液下渣浆泵造成振动的原因有：（1） 水泵和电机轴心线不对中。（2） 水泵或电机底脚螺栓松动，液下渣浆泵或者基础不牢。（3） 转子不平衡。（4） 泵在小流量运行，产生径向力、回流、气蚀。
会泉液下渣浆泵的叶轮为半开式叶轮，在叶轮叶片进口延伸处设有搅拌叶片，该泵主要特点是在液下部位的泵轴，有足够的刚度，叶轮，泵壳之间不设轴承，不采用轴封，可以输送含有较大浓度固定颗粒的介质。泵液下的长度在800-2000之间，如果需要可以配带管。轴封采用较大泵中运行，不设轴封，传动由立式电动机安装在电机支承和支承座上，用联轴器与泵相连。 YZ型液下渣浆泵、sp型液下渣浆泵，ZJL型液下渣浆泵是立式单X单吸悬臂式离心泵结构，叶轮为半开式叶轮，在叶轮边延伸处设有搅拌叶片。
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200SV-SP(R)渣浆泵是立式、液下、离心渣浆泵
200SV-SP(R)渣浆泵具体参数：
流量(Q)：189-891m3/h
扬程(H)：6.5-37m
功率(KW)：110KW
转速(N)：400-850转
率：64
叶轮直径：520mm
吐出口径：200mm
重量：2500kg
叶片数目：5
过流部件：耐磨耐腐蚀高铬合金或橡胶、聚氨酯材料
输送介质：含有固体颗粒的磨蚀性和腐蚀性浆体
使用：浸入液下，不需要任何轴封和轴封水，量不足的工况能正常使用。
200SV-SP(R)渣浆泵广泛用于矿山、电力、冶金、煤炭、建材、化工等部门
CZ65-40-200化工流程泵结构说明
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猴年马月已到，您身边有哪些不可思议的事儿发生或者实现了吗？被寄予厚望的智能制造，如今是什么模样？俗话说，摸着石头过河。当你看不清楚究竟的时候，想要过河总要有个抓手和落脚点，因此在这方面，以工信部为代表的主管部门笃信试点示范项目的带动作用。基于此，去年7月工信部公布了X批46个智能制造试点示范项目名单。
今年以来工信部频频“出招”，半年内相继公示了“2016智能制造综合标准化与新模式应用项目”、X二批63个智能制造试点示范项目以及15个中德智能制造合作试点示范项目的名单。
然而，究竟试点示范项目模式能否为智能制造事业带来由点及面的突破，并由此形成带动效应尚有待观察，毕竟这只是“解题思路一”。
前不久，商务部牵头并联合企业和科研、智库机构成立了“智能制造产业合作委员会”，希望以中外产业合作的方式、以市场化的思路来拉动制造业转型升X。这或许可以看作是解题的另一种思路。借鉴一下前几年改革中的一句名言就是，让的归，让市场的归市场。某外资自动化厂商的外籍代表在委员会成立座谈会上直陈道：应该由企业家和市场来决定行业的未来，应该起到的是扶持而不是主导的作用。他补充道，由X来制订智能制造的发展标准并非明智之举，相关的标准应该由企业来制订。他的意思是不要“越位”。
不该管的不要“越位”，而该管的则一定不能“缺位”，像提纲挈X、给产业搭出框架的任务就该由来承担。于此去年年底，《X智能制造标准体系建设指南》的出台使这项事业终于拥有了明确的顶层设计蓝图，以及战略推进的方向。尽管有的环节还不够细化，而有的地方还有所“留白”，然而，有了这个框架式的大方向，意义显然已经有所不同——我们终于不用紧随德国人和美国人后面亦步亦趋了。无论如何，
作为一个全新的概念，
政策出台 根本停不下来
4月初，工信部、发改委、财政部等三部委联合印发了《机器人产业发展规划（2016-2020年）》，《规划》提出了五项主要任务，以及六项政策措施。其中，在五项主要任务中，大力发展机器人关键零部件，突破高精密减速器、高性能伺服电机和驱动器、高性能控制器、传感器和末端执行器等五大关键零部件的要求，直指我国工业机器人产业发展的薄弱环节。
4月6日，国务院常务会议审议通过了《装备制造业标准化和质量提升规划》，《规划》的主要目标是：到2020年，工业基础、智能制造、绿色制造等标准体系基本完善，质量标准与标准加快接轨，重点X域标准转化率力争达到90%以上。
4月11日从工信部获悉，工业和信息化部下发了《智能制造试点示范2016专项行动实施方案》，在有条件、有基础的重点地区、行业，分类开展离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务5种新模式试点示范。
5月，国务院印发了《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》。《意见》中提到：面向重点行业的智能制造单元、智能生产线、智能车间、智能工厂建设，培育一批系统解决方案供应商，组织开展行业应用试点示范，力争形成一批融合行业发展的X解决方案。
6月3日，工信部发布了“2016年智能制造综合标准化与新模式应用项目的公示”，拟选入144个项目进行公示。在144个项目中，当下热点如智能工厂、工业互联网、机器人、减速器、数控装备等典型意义项目悉数在列。
6月17日消息，工信部对2016年智能制造试点示范项目进行公示，项目名单显示有63个项目入选。此前，工信部还印发了《智能制造试点示范2016专项行动实施方案》。
7月1日，工信部对外公示了2016年X批中德智能制造合作试点示范项目的名单，共15个合作项目入选。在具体的评选标准上，所入选的项目需在中德双方互惠共赢的基础上，突出对我国产业转型升X的引X和带动作用。
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