口径: 62.5 - 150mm
扬程: 19 - 37m
流量: 30 - 500m3 / h
该泵型是经改进的砂泵,属单泵壳侧面进水的离心泵,用于输送矿浆类或含砂、污蚀,含固体的,可输送浓度(按重量计) 65 %的,在灌注不高的情况下可不用轴封水。
一、产品 概述
PS型砂泵是、侧面进水离心泵。用以输送矿浆、泥浆、纸浆类的及含砂等的污浊(所含固体浓度按重量计可达65%,但配套功率大小应考虑此因素)。广泛应用于采砂、建筑、环保等行业,也可用于清水。
型号意义如5PS
5 — 吐出口径(毫米)被25除的整数值
P — 杂质泵
6 — 砂
70立方流量吸沙泵泵体参数表:
型号 | 流量 | 扬程 | 转速 | 电机 | 效率 | 叶轮名义直径 | 泵重 | ||
Q | H | N | η | mm | kg | ||||
(m 3 /h) | 线速度 | (m) | (r.p.m) | 轴功率kw | 型号 | (%) | |||
(1/sec) | |||||||||
2.5ps | 30 | 8.33 | 35 | 1800 | 10.6 | 22 | 27 | 280 | 310 |
50 | 13.9 | 34.5 | 11.2 | 42 | |||||
60 | 16.47 | 34 | 11.8 | Y180L-4 | 47 | ||||
70 | 19.44 | 33 | 12.6 | 50 | |||||
2.5ps | 30 | 8.33 | 23.5 | 1460 | 6.4 | 15 | 30 | 280 | 310 |
50 | 13.9 | 23 | 7.04 | 44.5 | |||||
60 | 16.47 | 22 | 7.5 | 48 | |||||
70 | 19.44 | 21 | 8 | Y160L-4 | 50 | ||||
4PS | 90 | 25 | 37 | 1470 | 22.7 | 55 | 40 | 365 | 610 |
120 | 33.3 | 36.5 | 23.8 | 50 | |||||
140 | 38.9 | 36 | 25.4 | Y250M-4 | 54 | ||||
160 | 44.4 | 35.5 | 27.1 | 57 | |||||
4PS | 90 | 25 | 25 | 1200 | 13.95 | 30 | 44 | 365 | 610 |
120 | 33.3 | 24 | 15.1 | 52 | |||||
140 | 38.9 | 23 | 16.55 | Y200L-4 | 53 | ||||
160 | 44.4 | 21 | 16.9 | 54 | |||||
5PS | 180 | 50 | 29 | 980 | 28.4 | 55 | 50 | 470 | 980 |
240 | 66.7 | 28 | 33.4 | 55 | |||||
280 | 77.8 | 26.5 | 33.8 | Y280M-6 | 60 | ||||
320 | 88.9 | 25 | 35.1 | 62 | |||||
5PS | 180 | 50 | 36 | 1080 | 35.3 | 75 | 50 | 470 | 980 |
240 | 66.7 | 35 | 41.6 | 55 | |||||
280 | 77.8 | 33 | 42 | Y280S-4 | 60 | ||||
320 | 88.9 | 31 | 43.6 | 62 | |||||
6PS | 320 | 88.9 | 29 | 980 | 50.5 | 115 | 50 | 510 | 1460 |
380 | 105.5 | 28.5 | 52.6 | 56 | |||||
440 | 122 | 27 | 54.8 | JS117-6 | 59 | ||||
500 | 139 | 26 | 59 | 60 |
12月14日,机器人产业联盟在安徽芜湖召开机器人产业推进大会,会上联盟理事长曲道奎公布了2016年上半年行业数据。
当期,
按照销量计算,坐标机器人占比,X二是多关节型机器人。按照市场价值计算,多关节型占比,
机器人用途方面,搬运上下料机器人是主要应用X域,占比近60%。与其它类机器人相比,搬运上下料销量增速快,涂层与胶封价值量增长快。
这几年行业内一直在分析,应用在汽车和汽车零部件之后,下一个机器人应用市场是哪个行业?业内预测是3C行业。
近几年国内产业加快升X转型,机器人产业被看好,产业界、资本方和相关部门加速聚集机器人产业发展。国内X势条件在于未来市场空间巨大、X范围内产业链全。不足之处在于,技术落后,关键核心零部件竞争力不行。
国内公司目前通过两种方法追赶。种是收购国外拥有技术的公司,比如美的收购机器人“四大家族”之一的德国库卡公司。曲道奎接受媒体群访时表示,收购受制于政治因素考量,在国外只能买到装备制造类公司,拥有核心高新技术公司并购审批非常严厉,经常铩羽而归。
X二靠自身研发实力去竞争。像苏州绿的谐波公司专注研发机器人核心部件中减速机。该公司总经理左晶告诉腾讯科技,即便研发时需要用到的日本润滑类油脂,采购时也会受到日本竞争对手的干扰和封杀。
过去5年里,绿的公司减速机销量从几百台,增长迅速,2015年达3万台,“2016年会达到5万台,”左晶介绍。其中八九成销售国内,一两成在国外。国产核心零部件销售起量已经引起日本竞争对手销往的产品价格下降。
“同样产品,日本过去销往价格是销售其它X的四五倍,现在降到一两倍。”左晶说,“整个行业太辛苦,我们的利润薄得像刀片一样。”过往筹资研发减速机过程中,左晶抵押过房子向银行借款,“所过的艰苦日子回头再来一遍都不敢。”
同时身兼新松机器人公司总裁的曲道奎说,未来十年机器人市场是。国外机器人主要用于汽车制造行业,但是汽车制造不一定非得是国内机器人主攻方向。“未来机器人要有视觉、听觉等感官认知,国内机器学习、人工智能处于落后状态”,他希望国内行业避免上一波浪潮没赶上,新一波浪潮又落后局面。
据相关报道,14日,2016年上半年市场国产工业机器人统计数据发布。数据显示,国产工业机器人市场销售良好、结构改善、亮点频现。国产机器人主要市场在3C与汽车制造业,3C制造业是指计算机、通信设备和其他电子设备制造业。
以上统计数据由机器人产业联盟在安徽芜湖举行的2016机器人产业推进大会上发布的。
据机器人产业联盟统计,2016年国产工业机器人销量继续增长,上半年累计销售19257台,
搬运与上下料机器人市场需求进一步释放。从应用X域看,
3C制造业和汽车制造业是国内产机器人的主要市场。从应用行业看,3C制造业和以汽车零部件及配件制造、汽车整车制造为代表的汽车制造业,在国产工业机器人销售总量中的占比,分别占30%
华东、华南是工业机器人应用的主要区域。从产品流向来看,2016年上半年,43%和10%的国产工业机器人分别销往华东和华南地区,华中地区占比约10%。
据悉,是X大工业机器人市场,2010年到2015年,
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