佛山市鑫升机械设备有限公司
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是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益
采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可X防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
了解移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的X大作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏，它能X的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，X地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩，安全锁定挂钩的长度可任意调节，作业前，必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接，把登车桥和车厢牢固固定在一起，防止作业时两者分离，发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台，作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构。
型号 | 载荷(t) | 平台尺寸 (mm) | 工作高度 (mm) | ||||||||
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | ||
DCQY 6-0.8 | 6 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2080 | 1000 | 800 | 1800 |
DCQY 8-0.8 | 8 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2100 | 1000 | 800 | 1800 |
DCQY 10-0.8 | 10 | 7500 | 2400 | 1000 | 300 | 11200 | 2000 | 2100 | 1000 | 800 | 1800 |
DCQY 6-0.5 | 6 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2080 | 1200 | 500 | 1700 |
DCQY 8-0.5 | 8 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2100 | 1200 | 500 | 1700 |
DCQY 10-0.5 | 10 | 7500 | 2400 | 1000 | 300 | 11200 | 2000 | 2100 | 1200 | 500 | 1700 |
移动式登车桥尺寸：
斜面段:6000mm；水平段:3000mm;
塔板伸出长度：400mm，数量：2件；塔板宽度：755mm；
尾板长度：900mm，数量：2件；尾板宽度：755mm；
登车桥外宽：2200mm；主梁：18#工字钢；
护栏：80*40*3mm矩形管；登车桥面板为5mm平板钢板；
面板上铺菱形钢网格；加强筋：10#槽钢，8#槽钢；
轮胎：600-9充气轮胎2条； 升降支撑腿：扬州统一生产
变幅高度：480mm；全幅手摇：50次；
工作台面尺寸：3000mm*2200mm；
防滑板：8mm钢板网下铺一层5mm钢板（宝钢）；
支撑机构为：手摇式半挂车的支撑脚，机械式升降；
倾斜角度：≤13度；桥长：10.3M含搭接板
移动式登车桥的使用前注意事项：移动式登车桥严禁擅自拆卸支撑腿、附件和其它元件；部件的松动有可能引起负载的坠落和设备的损坏。在一切安装、装配、维护、拆卸轮胎等元件时，必须内部不得有任何压力（压力值为零），设备上不应有任何负载。在对平台进行维护和保养时，平台台面上不得有负载。请严格遵守设备上有关安全和保护方面的提示。
