制动液将压力传递到车轮的制动分泵，后活塞推动制动蹄向外运动，使摩擦片与刹车鼓发擦，产生制动力。固定在输
入轴上的齿轮随之同步转动，该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动，那就是使用电机一段时
后，需要打开电机来清理电机的碳刷，费时费力，维护强度不亚于来一次家庭大扫除。所以该齿轮称之为从动齿轮。
调速器的理论和设计问题，直流电机调速器就是调节直流电动机速度的设备，调速器按其工作原理的不同，可分为机械
式， 气动式，液压式，机械气动复合式，机械液压复合式和电子式等多种形式。但目前应用广的当属机械式调速器，其
结构简单，工作可靠，性能良好。这是分离型调速器与调速电动机的组合产品。只需使用单触式连接器连接后即可调速
。适用于需要进行远距离操作的场合。（无瞬时停止功能）
US系列型号有:
US206-001U2
US206-002E2
US206-401U2
US206-402E2
US315-001U2
US315-002E2
US315-401U2
US315-402E2
US425-001U2
US425-002E2
US425-401U2
US425-402E2
US540-001U2
US540-002E2
US540-401U2
US540-402E2
US560-001U2
US560-002E2
US560-501U2
US560-502E2
US590-001U2
US590-002E2
US590-501U2
US590-502E2
日本东方华南子代理，大量库存现货
组合型号一览
US206-001 US206-001U US206-001UG US206-002 US206-002E US206-002EG
US206-002E US206-002EG US206-01T US206-02T US206-401 US206-401U
US206-401 US206-401U US206-401UG US206-402 US206-402E US206-402EG
US206-402E US206-402EG US315-001 US315-001U US315-001UG US315-002
US315-001UG US315-002 US315-002E US315-002EG US315-01T US315-02T
US315-01T US315-02T US315-401 US315-401U US315-401UG US315-402
US315-401UG US315-402 US315-402E US315-402EG US425-001 US425-001U
US425-001 US425-001U US425-001UG US425-002 US425-002E US425-002EG
US425-002E US425-002EG US425-01T US425-02T US425-401 US425-401U
US425-401 US425-401U US425-401UG US425-402 US425-402E US425-402EG
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马达单体一览表
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制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
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USM590-512WE USM590-512WEG USM590-512WJ USM590-512WJG
制动器因现代工业机械的发展而出现多种新的结构型式，其中钳盘式制动器、磁粉制动器以及电磁制动器的应用为广泛
。具体分类如下：
1、 摩擦式制动器，它可分为盘式制动器、外抱块式制动器、内胀蹄式制动器、带式制动器、综合带式制动器、双蹄式制
动器、多蹄式制动器、简单带式制动器、单盘式制动器、多盘式制动器、固定钳式制动器、浮动式制动器等。
2、 非摩擦式制动器，它可分为磁粉制动器、磁涡流制动器、水涡流制动器等。
