铁路桥下安全防护金属网片规格为：网片2760*1797mm或2760*1700mm，网孔75*150mm，丝径为4.0mm，边框矩管30*50*2.0mm，连接件方管40*40*2.5mm。自身拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局。但是需要选择X性较强的厂家进行采购，以免产品出现问题。现在已达成和铁路局、中铁各局的合作数十家，产品质量得到了各方认可。表层处理一般为热镀锌再浸塑的方式，高度在1.7米以上,抗冲击动能高，防腐防锈能力强，,可量化生产和库存，安装方式也改为了统一的螺栓进行连接，大大方便了施工和提升了工程进度。我公司在产品的质量方面一直采用ISO9001质量控制，实行内部三X监管机制，对产品质量层层把关。
铁路桥下安全防护金属网片生产过程工序复杂，多重工艺，生产过程中需要注意焊接的牢固，上锌量的达标，浸塑层的厚度及表层的平整光滑等，都是影响防护栅栏外观和质量的重要因素。整体结构较为简单，造价较低，适合铁路和公路防护工程的大批量采购。高铁护栏报价可为您提供X的售前及售后服务，可上门测量、安装、维修。对于有起伏地带的山区的高铁护栏网可定做各种任意的斜坡角度网片解决安装需求使整体高铁防护栅栏网片制作完成后严丝合缝安装在施工地点。对于每张不同角度的网片进行统一的编号，发货到施工工地后更加轻松的辨认出所要安装网片的角度和坡度对应。
铁路桥下安全防护金属网片立柱基坑需采用X的基坑器械进行以减短工期，增加进度，施工过程当中，将每根钢筋混凝土立柱摆放于间距3米位置处，将高铁桥墩围栏与立柱连接后进行基坑混凝土回填夯实。规格为2760*1797mm、丝径为4.0mm、网孔为75*150mm、边框为Q235材质的30*50*2.0mm矩管带有30度折弯，然后加工成型后整体热镀锌浸塑进行防腐处理。
铁路桥下安全防护金属网片是我公司的主打产品，我们的在与中铁的合作中不断的积累技术和经验。可以更好的服务于铁路。常用的铁路有：普速铁路封闭、高速铁路封闭、客运专线封闭、城际铁路封闭。平网整体抛丸后喷塑处理，喷塑厚度要符合相关规范要求，颜色墨绿色。
