高架桥隔音墙安装施工方案
高架桥隔音墙价格行情:
(1)隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;
(2)吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化
引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
(4)美观:可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
(5)经济:装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
高架桥隔音墙安装施工方案永腾声屏障其降噪效果好，隔声量10-25dB(A)。结构安全性高，抗自然力和人为破坏力强。具有投资省，施工速度快、景观作用明显等X点。并且其组合拼装式，模块与模块之间可以任意装配，经久耐用，安装维修方便。本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不受气候及天气影响；实用性：本品采用新材料新工艺制成，具有良好的吸隔声效果，能X降低列车通过时造成的噪声污染；
高架桥隔音墙安装施工方案主要由基础、立柱和隔音屏板几部分组成。基础是声屏障的主要承载力结构，它可以单X设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施（如防撞墙与硬路肩等）上；立柱是声屏障的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，以达到整个声屏障的受力要求，声屏障立板是声屏障起降噪效果的主要部件，它可以通过X高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。
高架桥隔音墙安装施工方案现在人们的生活水平提高了，交通工具也越来越发达，公路 铁路 地铁 也是越修越多了，加之而来的还有就是公路 铁路 地铁噪音问题，汽车行驶中的轮胎摩擦地面的噪音，发动机、车辆震动、排气喇叭等等各种噪音充斥在我们的生活里，所以安装声屏障隔音板来给公路降噪是必须的。产品按外观形状可以分为直立式隔音屏，折臂式隔音屏，一般折臂式隔音屏是比较常见的，产品的颜色、材质、成型厚度，可按实际需要定制。产品具有吸声效果好，自重轻，使用时间可达到15年之久。
高架桥隔音墙安装施工方案
1.吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
2.隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；
3.过村路段声屏障耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
4.整体喷涂颜色为绿色，俨然一道美丽的绿化带，在对道路噪声进行治理的同时也给周边增添了不少亮色。
