潜水切割的特点：不同的潜水切割法有不同的技术要求、切割速度、应用水深等，每一种水下切割法都有其X点和局限性。目前应用X广的水下切割法是钢管割条水下电弧-氧切割。该切割法操作方便、灵活，设备简单、成本低，用来切割厚度不X过40mm的钢板，操作技术容易掌握，是实际应用X广泛、应用水深X大的一种水下切割方法。但需要频繁地更换割条，影响切割效率，切口也较粗糙。 切割速度比较快的是熔化极水喷射切割法及水下等离子弧切割法。这两种切割法切割效率高，切口质量也比较好，不加修整或稍加修整就可以进行水下焊接。但水下等离子弧切割与在大气中切割相比，存在以下问题。
① 要求的电弧功率较大。水中切割时存在水压的阻力，使等离子弧的稳定性变差、弧长缩短、电弧吹力减弱、X热能降低，再加上水对工件的冷却作用，因此在切割同等板厚时需要提高电弧功率。
② 要求的电源空载电压和高频引弧功率较大。在水中为引燃“小弧"，需先用较大流量的气流把喷嘴周围的水排除。在这种气流中引弧，必须增大高频引弧装置的电源功率和提高电源的空载电压。
③ 在水中能见度低，对切割情况不易观察，给操作带来一定的困难。我国于20世纪70年代末引进了熔化极水喷射水下切割技术，研制了切割设备。在浅水及56m水深对12mm厚的低碳钢板进行切割，切割速度越过20m/h。熔化极水喷射水下切割的X大切割能力可达40毫米。但水下作业的安全性较电弧-氧切割差，尤其是水下等离子弧切割，使用的电压高达180V，这对水下作业人员有很大的危险性。切割速度X快的是聚能爆炸切割，适用于几何形状简单的工件水下切割，如水下管道、水下金属桩和柱等结构。如能很好地控制用量并掌握好爆炸方向，可以大大减少对临近结构的威胁
水下打捞起吊的对象一般为沉船或重型货物，主要准备工作有以下几种：
１、水下勘探。在起吊前，做好打捞物的勘探工作是准备事项的X一步。施工单位应责成X潜水员对水下施工环境，流速和水温进行详细记录。同时，将可以固定起吊线部位仔细查看并做好标记。
２、打捞物品吨位。在进行详细的勘探后，根据物品吨位和水下受力条件计算出将要使用的起吊船重量和起吊设备规格。同时将起吊线固定在事先标记好的部位上，并检查它的牢固程度。同时，再次确认起吊船的起吊吨位和条件，并经过相关责任人的再三检查与确定。
３、工作环境。将打捞物固定好以后，起吊时还要配合当时的风力、风向和浪高以及天气状况等客观因素。在雨天或风浪较高的环境下切勿起吊以免发生水下工作不稳的状况。
４、打捞方法。在打捞时要根据打捞的对象的不同而选择不同的方法，通常情况下沉船起吊和物品起吊方法都有所不同。施工单位应根据打捞物的不同制定不同的方案。
５、人员和安全。在做好以上几种准备之后，还应该根据打捞工作选择适合的潜水人员和岸上工作人员。同时检查潜水设备和起吊设备是否完善正常，并重申安全操
水下打捞就是将沉没于水中的物体工程打捞出水面的工作。这种打捞的范围非常广。包括船舶、货物和飞行器等。水下打捞是一项综合性非常高的工作，涉及到测量、潜水、水下切割、封堵和水下爆破等知识。
1、做好水下探摸工作。知己知彼百战不殆，水下探摸工作是水下打捞作业的X一步也是X重要的一部分。做好水下探摸能够帮助潜水员和工作人员了解水下作业的环境和工作内容。能够X的使作业人员快速的制定出一套X适合水域的水下情况的水下打捞方案。
2、下水前试探水况。为防止出现安全事故。剔除潜在的安全隐患。在水下打捞之前，应X先探查工作水域的水况。这种探查包括是否有水下激流、旋窝或大风大浪的天气。在保证工作作业区域的水况良好的前提下，潜水工作人员方可入水工作。
3、检查沉没于水中的物体。 检查水中将要打捞的物体能够X的确定工作作业步骤，加快打捞的速度，提高水下打捞的工作效率。使潜水员不做无用功。素以检查要打捞物体的现状并汇报给相关的工作人员是十分重要的工作。
4、根据情况X可行性方案。在搜集到水下状况和沉没物体的状况后，工作人员应快速拟定和制作出一套切实可行的适合于工作水域的可行性方案。以用来知道潜水工作人员进行潜水水下打捞作业。
水下打捞清障也就是和环卫工人一样的工作进行水下的清扫作业，不过这些水下打捞清障的潜水员都具有一定的风险。因为是在水下进行的作业人类都不能像鱼儿一样在水里游来游去所以只能凭借着科学家研制出来的潜水服进行水下作业。其中还要遭受着水底生物的威胁和天气情况的威胁。水下工程需要进行严密的工程实施计划和实行方案才能确保水下工程安全快速的结束。
稳妥可靠：由于水下打捞作业过程中未知因素很多，根据这些未知因素的特点，必须以稳妥可靠的原则，在各方面都要做好充分的准备，切忌急躁情绪，必须做到稳妥可靠。
水下打捞不仅包括水下施工还包括水下打捞有价值的文物。这是一项艰艰苦且危险的工作，因为越到水深处气压就越低。
不利于打捞的气象天气有大风，雾，大雨，打雷闪电，低温以及高温等气象条件，不利的水文条件主要是江河水流比较急，过往船只数量繁多且激起的水浪比较大，水下河床环境复杂，影响到打捞工作，对打捞的施工和安全管理带来较大的难度。本次打捞工作在水上和水下同时作业，水下情况复杂具有一定的危险性和不可预见性。水下打捞工作采用水下电—氧切割，技术要求高
严禁周密：必须以严紧的工作态度，周密的思考问题，谨慎细致地做好各个环节的工作。在制订打捞方案方案之前，要从整个过程去考虑，反复考证，不断完善每个环节。这不环节实际上是X重要的一步，如有失误可能是致命的危险”。
随机应变：水下打捞过程中，当出现突发情况时，对原本制定方案或计划进行必要的做出调整与改变，这也是施工过程中常见的情形。所以在打捞过程中随机应变是项目经理必须具备的能力。当自身力量不足以胜任时，应请外部力量支援或采用新装备， 新技术。
造成钻具断落事故的原因不外乎疲劳破坏、腐蚀破坏、机械破坏及事故破坏， 但它们之间不是X立存在的，往往是互相关联互相促进的，但就某一具体事故来说，可能是一种或一种以上原因造成的。
一、疲劳破坏：这是钢材破坏X基本X主要的形式之一。金属在足够大的交变应力作用下，会在局部区域产生热能，使金属结构的聚合力降低，形成微观裂纹，这些微裂纹又沿着晶体平面滑动发展，逐渐连通成可见的裂纹。一般来说，裂纹的方向与应力的方向垂直，故钻具疲劳破坏的断面是圆周方向的。
形成疲劳破坏的原因有：
1、钻具在长期工作中承受位伸、压缩、弯曲、剪切等复杂应力，在正常钻进中处、在中和点附近的钻具、处理卡钻事故时的自由段钻具及在狗腿度大井眼处运转的钻具，当这种应力达到足够的强度和足够的交变次数时，便产生疲劳破坏。
2、临界转速引起的振动破坏。钻柱旋转速度达到临界转速时，会使钻具产生振动，有纵向振动和横向摆动两种形式，同时在一定的井深这两种形式的振动还会重合在一起。这种振动会使钻具承受交变应力，促使钻具过早地疲劳。
3、钻进时的跳钻、别钻，即可使钻具产生纵向振动，又可使钻具产生横向振动，对受压部分的钻具破坏极为严重，所以在砾石层中钻进，X容易发生钻具事故。
4、钻具在弯曲的井眼中转动，必然以自身的轴线为中心进行旋转。这部分钻杆靠井壁的一边受压力，离井壁的一边受拉力，每旋转一圈，拉、压力交变一次，如此形成频繁的交变应力，促使钻具早期破坏。
5、天车、转盘、井口不在一条中心上，转盘本身形成了一个拐点， 井口附近的钻具就好像在弯曲井眼中转动一样，产生了交变应力。
6、将弯钻杆接在钻柱中间，弯钻杆本身和与其上下连接的钻杆都要产生弯曲应力。如这段钻具和大狗腿井段相遇时， 所产生的交变应力是巨大的。
二、腐蚀破坏：
钻具在恶劣的环境中存放或工作，都会产生腐蚀，这也是钻具提前损坏的普遍原因之一。 有时几种腐蚀会同时发生，但是总是以某一种腐蚀形式为主要破坏原因。由于腐蚀使管壁变薄，表面产生凹痕，甚至使钢材变质，降低了钢材的使用价值和使用寿命。造成钢材腐蚀的因素有氧气腐蚀、二氧化碳腐蚀、硫化氢腐蚀、溶解盐类
2 腐蚀、各种酸类腐蚀、电化学腐蚀、细菌腐蚀等。
三、机械破坏：
1、钻具在制造过程中形成的缺陷。
2、钻具因长期使用中的磨损。
3、处理卡钻事故时，不恰当地用大力活动。
4、搬运或使用过程中造成了外伤。
5、上扣扭矩不紧或太紧。
6、钻进时加压太大，或发生连续别钻或井下复杂时强扭等。
7、对各种连接螺纹长期使用，而不定期卸开检查。
8、接头或钻杆加厚部分的内径突变处泥浆易形成涡流。
9、将连接螺纹的规范搞错。10、中途测试挤坏钻具。
四、事故破坏：
1、把不同钢X、不同壁厚、不同等X的钻杆混同使用， 强度X弱的钻杆总是X先遭到破坏。
2、顿钻造成钻具折断。
3、事故倒扣。
4、过失倒扣，如井下复杂时出现别钻停转盘后控制倒车不利等
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