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车载灭火器X于汽车灭火，包括两大类型：车用非贮压悬挂式X细干粉自动灭火装置，微型车用贮压悬挂式X细干粉自动灭火装置。
目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、X细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。
干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火X别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的X势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。
X细干粉灭火器灭火机理同普通干粉灭火器一样。它具有干粉灭火器的X点，同时抗复燃效果好，灭火效能高，是普通干粉灭火器的6-10倍。不过X细干粉灭火器在价格方面也高于普通干粉灭火器。X细干粉在车载自动灭火装置方面得到很好的发展，目前车载X细干粉自动灭火装置已被广泛应用公共汽车消防。
二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火X别低，宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到２％时，会使人产生不愉快感。当浓度达到７％至９％时，就会造成呼吸困难，呕吐，感觉麻木，神志混乱。当浓度达到１０％时，人在此环境中停留一分钟，就会失去知觉。而当使用二氧化碳灭火器时，其局部浓度大大X过这一浓度。由于存在一定的危险性，在车上装备此类灭火器，需要车主非常的有经验。
水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火X别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个X大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其X主要的性能指标之一。相比较而言，水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。
汽车发生火灾，灭火器是X一消防员。尽管目前我国并没有强制要求私家车配备灭火器，但私家车应该自备灭火器，防患于未然。根据车的型号、大小，从经济、安全、效率各方面考虑，配备合适的灭火器，对您的安全及您的爱车大有益处。X后建议车主朋友为了爱车平安度夏，X好都为爱车投上“自燃险”(尤其是在我国南方夏季温度较高的地区)。
