东莞市冠鸿金属材料有限公司
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SNCM420：(渗碳)轴承钢
特性及适用范围：
是一种常用的合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。
SNCM420力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
伸长率 δ5 (％)：≥13
断面收缩率 ψ (％)：≥45
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
试样尺寸：试样尺寸为25mm
热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火,**次880±20℃,**次800±20℃,油冷;回火,150～200℃,空冷。
金相组织：渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。
交货状态：热轧或锻制钢材以热轧（锻）状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。
严格的碳化物不均匀性要求。
在轴承钢中，如果出现严重的碳化物分布不均匀，则在热处理加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀，钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外，严重的碳化物不均匀性还容易使轴承零件在淬火冷却时产生裂纹，碳化物不均匀性还会导致轴承的寿命降低因此，在轴承材料标准中，对不同规格的钢材均有明确的特别要求。
⑦严格的表面脱碳层深度要求。
在轴承材料标准中对钢材表面脱碳层有着严格的规定，如果表面脱碳层X出标准的规定范围，且在热处理前的加工过程中又没有将其全部**掉，则在热处理淬火过程中就容易产生淬火裂纹，造成零件的报废。
⑧其他要求。
在轴承钢材料标准中还对轴承钢的冶炼方法、氧含量、退火硬度、断口、残余元素、火花检验、交货状态、标识等有严格的要求。
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