
二吨航车起重机,32t行吊生产厂家,3顿单梁航车(13)不许随便从车上往下乱扔东西。(14)限位开关和联锁保护装置,要经常检查。(15)不允许用碰限位开关作为停车的法。(16)升降制动器存在问题时,不允许升降重物。(17)被吊物件不许在人或设备上空运行。(18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。(19)吊钩处于下极限位置时,卷筒上必须保留有两圈以上的绳圈。(20)起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。(21)吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时,必须先地起吊离地面100~200mm,试验制动器的性。(22)修理和检查用的照明灯,其电压必须在36V以下。(23)桥式起重机的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4Ω。(24)要定期做检查,做好预检预修工作。:渗漏修复保护桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机,更换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且难以确保密封,在运行中还再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏,应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸,且材料具备的的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服减速机振动造成的影响,修复较更为。磨损治理桥式起重机车轮和大车减速机运转,多次反转急停和停车造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度,容易剥落,且以上两种都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍造成再次磨损。新维修多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华产品,其具有的粘着力,X异的抗压强度等综合。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造的经济价值。:1)、桥式起重机外表:清扫外表,做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车:①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;②检查并制动轮间隙使之均匀、敏、。 业主们说,明火被扑灭后,有邻居把电表下的十几个丝盒都取了下来,发现同样是60安培额定负载的丝,粗细大小都不一样,更让人吃惊的是,有两个丝盒里装的竟然是铜丝。他们怀疑,电表起火跟线路X负荷运载有关。
二吨航车起重机,32t行吊生产厂家,3顿单梁航车3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响,要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。4)、升降卷扬:①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否,磨损X过规定值应进行更换。②检查制动器,使之、敏、。5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳,检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。6)、:位的油质、油量,按要求加入或更换油。7)、对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。8)、电气:①检查各限位开关是否敏;③检查电器箱中各电器是否敏;③检查电动机、电铃、导线是否;④检查灯是否良好。9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。电动葫芦门式起重机安装施工方案一、产品现场交接起重机到达现场后,在未进行安装前。安装人员应同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地,组织安排下车,横梁及支腿、各部件摆放到位。二、安装人员由安装单位组织一个安装队参加该设备安装,其安装队员包括索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授规程和相关的注意事项。同时明确专人负责现场施工和安装指导。三、设备卸车起重机设备经汽车运输到达安装现场前,为重复起吊和搬动,需提前作好卸车(吊)。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。四、场地设施在现场明确规范施工范围,并在人行路口处作出明显的“施工、行人注意”等警示牌。切断与本次安装设备不相关的电源。安装人员穿载好各护用具,高空作业人员系好护带。6.要有措施。 1)、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。3、式旋臂起重机 ? 如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧(如F6L912柴油机)、发动机、环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器片盘毂、传动轴万向节等,这些零部件在安装时,如不了解结构及安装注意事项,易装反,致使装配后工作不正常,工程机械故障的发生。因此,维修人员在装配零部件时,一定要零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装。c)电动机额定转矩用于校核起重量(考虑总传动比、效率、倍率等); (1)悬臂起重机:有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式。每个端子一侧接线不应X过两根,不同截面的导线不得压接在同一端子上,龙门吊对可动部分的连线应用多股软导线,并留有一定的余地,盘内导线不应有接头。要求配线美观,良好,标志清晰耐久。门式起重机的电源引入,可通过滑线或收放电缆等,采用绞盘收放电缆,如距离较长,可在中间在设置电箱。三、高架轮胎式起重机检查项目一、产品概述:
二吨航车起重机,32t行吊生产厂家,3顿单梁航车五、设备启吊程序吊装方案根据起重机部件重量及其参数,计划汽车吊为主要吊装设备(选用汽车起重机50t两台),采用分部件吊装在高空组装的进行安装。※台车、支腿吊装门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的,与垂直吊装相比,其拴钩和对位的难度要大。可选择法和滑移法来吊装较为。我公采用法吊装,根据支腿的实际高度,计划汽车吊出臂高度为25米。1、吊装地梁台,固定吊点,用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上,距离,固定地梁台车。2、吊点选择。在起吊后,应使支腿轴线倾斜到设计状态,即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行,以便、安装。3、支腿位置。在时,要支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后,应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固,确保主梁吊装时的。但是所加的缆风绳或斜撑的布置,不能影响主梁吊装时所需要的作业空间,对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算,缆风绳夹角应<45°,斜撑的斜角应≥60°为易。※ 主梁吊装1、根据现场情况作实际测量,我公计划单根主梁吊装,按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽车吊站定部位,两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁,避免主梁起吊位时,汽车起重机工作半径增大。我公计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位。汽车吊岀臂高度为30米5.5 坠落装置的检查与3、起重机械安装拆卸人员、起重机械机、索工必须取得建筑施工特种作业人员操作书。6.不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。10.机室注意事项3)、桁架式与箱式结构的区别在于在上述代号右下角加注小写字母“h”。5、同步电动葫芦:1) 检查围护装置安装是否牢靠,焊接及紧固件有无松脱现象,如有应补齐拧紧焊牢。目前,有些建筑工地贪图价格便宜,用聚苯或聚氨酯为芯材的彩钢板搭建工人临时住宅,这种材质的彩钢板房燃点极低,阻燃性差。一旦发生火灾,火势发展快,蔓延迅速且燃猛烈。因钢结构建筑空间跨度大,料多,极易形成大面积火灾。17.10~20吨葫芦在长时间连续运转后,可能出现自动断电现象,这属于电机的过热保护功能,此时可以下降,过一段时间,待电机冷却下来后即可继续工作。中X(A4-15):有时起升额定载荷,一般起升中等载荷,用于工作繁重的车间和车库,如一般的机械加工和一般装配车间使用。3、起重量为32/5吨时,大车运行采用台车结构(共8个大车轮)(11)不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。(4)、起重机正常使用的温度应在-20~+40℃的范围以内,24h平均温度不得X过+30℃ 。二、分类2) 不论是车库调试还是出现故障时查找问题, 维修人员先要打开控制箱检查各路电源( 如进线AC380V, 控制电源 AC220V, 电磁阀电源 DC200V, 电源 DC24V、DC12V、DC5V)电压是否正常,是否有缺相、断相,对地是否有短路,各路电源之间是否有串联等现象。一、目的:为了设备完好和使用,手动、电动葫芦操作。电动葫芦起重机有哪些机构组成?5、分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不应卡轨,各制动器能准确及时地各限位开关及装置准确。9.主端梁连接采用螺栓装配,装配精度高,运输(1)正常工作状态。每次启动起重机前,起重机机按下启动按扭,制动器自动开闸,开闸到位后发到操作台允许起重机工作。起重机工作期间,升降的制动工作由工作制动器完成,制动器保持常开状态。起重作业结束,工作制动器合闸制动,起重机机检查无异后,在离开操作台前,断掉起重机电源,制动器合闸锁定,工作结束; 采用机室操纵,机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式其中机电,电阻调速。本机型不推荐用于有爆、绝缘要求的工作。机械设备油选用误区须知!误区一:发动机油能多加多加 1、歪拉斜位不吊。电动葫芦桥式起重机的适应范围10、电缆必须选用多股线。二吨航车起重机,32t行吊生产厂家,3顿单梁航车
2、检查对使用的机具,布置、连接、捆扎等进行检查,确认无误后方能进行主梁吊装。3、主梁离地100-200mm静悬空中5-8分钟,察看机具确认后,方能慢速将主梁X过支腿上口50-100mm高度,同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥,其他起重工作配合工作。在起吊后无论在起吊高度,主梁都必须处于两端平衡。5、主梁X过支腿上法兰50-100mm高度,基本和支腿连接法兰对位时,下降主梁,使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向,使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度后,将主梁下落至支腿上。6、按规定顺序和力矩,矩扳手安装紧固连接螺栓。7、用汽车起重机分别把主梁拱架,吊装在两根主梁上法兰上,螺栓连接紧固同上。8、用仪器检查测量整机安装精度,如有不合格项目,在进行适当,直至符合相应。9、拆去支腿稳固件(缆风绳或钢性支撑)。※ 小车(电动葫芦)吊装1、选定汽车起重机的工作位置:按小车(电动葫芦)安装位置的要求,确定汽车起重机适宜的工作位置,以便于顺利完成小车(电动葫芦)组件吊装作业。2、检查与 把小车(电动葫芦)吊起,离开支承物100-200mm,观察小车(电动葫芦)上平面是否处于水平状态,然后检查其机具及拴挂,确认拴挂,则可继续起吊。3、吊装把小车(电动葫芦)掉吊至一定高度后,开动汽车起重机的回转机构,让小车在主梁下方,基本对准小车轨道,再慢速下降,而后对准小车轨道,将小车在小车轨道上定位。※ 机室安装把机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方,主梁吊到一定高度后将机室移到设计的安装位置上装好。※ 附属设施的吊装根据图纸设定位置,把控制、警报装置通讯设施,维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。 这的确是由于部分厂商本身材料强度不过关,粘接工艺不合格,在上把关不严,从而通不过检验。但需要指出的是,检验仍是前些年的半金属刹车片的硬度检验,要求表面硬度为70-90HRC。而近年国外相当一部分车企已经采用陶瓷刹车片,表面硬度基本上都少于70HRC,却能够达到国外发达的检测。