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起重机

北京变频制动电动机起重机钢丝绳厂家

产品名称
起重机
价格
196666
在地区
河南 新乡 
小起订量
供货能力
发布时间
2021/5/17 17:45:21
信息来源
河南省贺电起重机有限公司
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河南省贺电起重机有限公司
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主营
起重机
龙门吊
钢丝绳电动葫芦
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花架龙门吊
天车
门式起重机
电动葫芦

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使用起重机须知 ㈠ 安全技术规则 1. 使用起重机必须遵守的安全技术规则 ⑴ 应有专门人员来操纵起重机。 ⑵ 起重机侧面,必须挂上注明有起重机的X大起重量、跨度类型及制造厂的标牌。 ⑶ 起重机工作的时候,禁止任何人停留在起重机上。 ⑷ 在起重机上进行检视或修理时,起重机必须断电。 ⑸ 起重机不带负荷运行时,吊钩必须升起至少要X过一个人的高度。 ⑹ 起重机带重物运行时,重物必须升起至少要高于重物运行线路上的X高阻碍物的0.5米。 ⑺ 禁止用任何方法从起重机上抛下物品。 ⑻ 工具及备品必须贮放在专门的箱子内,禁止随便散放在大车上,以避免落下。 ⑼ 严格禁止搬运重物时在人头上越过。 ⑽ 禁止用吊钩或在吊重上运送或起升人员。 ⑾ 起升液态金属或有害液体以及重要物品时,不论重量多少,必须先稍微起升离地200—300毫米,验证动作的可靠性后再起升。 ⑿ 禁止将易燃物品(如煤油等)贮放在起重机上。 ⒀ 门吊在露天工作时,风力大于六X应停止工作。 ⒁露天起重机不工作时,必须用夹轨器、锚定器或其它方法将起重机可靠的固定好,以防风灾。 ⒂在12个月时间内,必须进行起重机的定期安全技术检查。除对起重机的一切部件进行详细的检查外,须要用试验重锤对起重机进

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电缆导电用工字钢轨道或异型内卷边槽钢轨道,磨损后可向本厂订购备件。 ㈡大、小车运行机构 1. 车轮啃道是常见的一种弊病。造成啃道的原因很多,其中主要的应检查以下以点: X先要把正常的导向与啃道区别开来。轮缘挨着轨道侧面走并有轻微的磨擦不应算啃道。啃道指的是严重的轮缘与轨道的抵触,运行起来往往发出响声或震动,甚至出轨,或在1~2年内的时间里轮缘被磨去一半而需更换者。 ⑴如运行始终向一个方向啃,则车轮水平偏斜X差和两个主动(或被动)车轮偏斜方向未达到相反的可能性X大,应重新调整,达到安装要求。 ⑵如在往返行程中啃道方向相反,则两个电动机或制动器不同步的可能性X大,应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂,或同一厂制造但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。并调整制动弹簧的压缩量,使两制动器的制动力矩达到一致。检查制动器各铰点转动是否灵活。 ⑶如只在某一段行程上啃道,则轨道安装得不正确的可能性X大,应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差。 ⑷如在全行程上始终啃外缘(或内缘),则车轮或轨道的跨度有问题,应检查调整,偏差不X过规定值(测量法见附录一)。 ⑸由于主梁的下沉,往往使主梁向内弯曲,造成葫芦啃道,

北京变频制动电动机起重机钢丝绳厂家

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调整时应选择某一车轮,可同时解决水平偏斜(注意方向)、垂直偏斜、跨度(或轨距)和对角线等几个方面的问题,并尽量选择在从动车轮上的,因它与传动机构无关。使被调整的车轮悬空,调整水平偏斜,在角型轴承箱的垂直支承面下加垫,调整垂直偏斜,在水平面加垫,调整跨度(或轨距)和对角线差,需将原垫铲后重焊。 2. 一端运行机构X前量过大 当跨度大于40m时,依靠门架结构自身的刚性来保障两端运行机构同步运行已比较困难,故设有偏斜调整装置或自整角机系统,X前量达到规定值时,即向司机发出信号,这时应停车进行调整。 3. 车轮爬轨(出轨) 多是由于啃轨的恶性发展造成,特别是当吊载在悬臂端时,在起重机运行中易出现。这时应检查啃轨原因中X⑴、⑵、⑷及一端运行机构的X前量。当X前量过大时也会加剧啃轨(挠性支腿为球铰结构例外)。 4. 主动车轮打滑 ⑴车轮滚动面未在一个平面上,应在角型轴承箱处加垫调整。 ⑵轨道上X禁止有油腻存在,必要时可在轨面上撒细砂等物以增加摩擦系数。 ⑶轨道面和高低方向有波浪或在同一截面上两轨道高低差X差时应重新调整,使之达到要求. ⑷调整制动力矩,不要使之制动过猛,并使两支腿的制动器的制动力矩相等。 ⑸禁止经常打反车紧急制动

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是防风防滑的重要安全装置。 有的单位由于不重视使用和维护,从而造成了严重的设备倒塌事故,必须引起注意。 夹轨器的各传动部分和节点,应灵活动作,不准有卡住现象。闸瓦应严密地夹压在轨道头的两侧。 电动夹轨器要经常注意调整安全尺,使其当指针在33毫米处(33毫米为设计计算数字,由于弹簧刚度的误差,故允许适当调整)断电,以保证夹持力和避免电气部件的烧损。 夹轨器的夹钳、连杆、螺杆、闸瓦、弹簧等部件,如发现有裂纹变形、断碎情况要及时更换。 2. 电源滑触器(电源继电器) 电源滑线采用电车线时其安装尺寸如图7-2所示。装置上述滑线时应与制造厂取得联系,保证滑线与电源滑触器的尺寸一致。电源滑线所消耗的电压降不能大于其电压额定值的5%

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是防风防滑的重要安全装置。 有的单位由于不重视使用和维护,从而造成了严重的设备倒塌事故,必须引起注意。 夹轨器的各传动部分和节点,应灵活动作,不准有卡住现象。闸瓦应严密地夹压在轨道头的两侧。 电动夹轨器要经常注意调整安全尺,使其当指针在33毫米处(33毫米为设计计算数字,由于弹簧刚度的误差,故允许适当调整)断电,以保证夹持力和避免电气部件的烧损。 夹轨器的夹钳、连杆、螺杆、闸瓦、弹簧等部件,如发现有裂纹变形、断碎情况要及时更换。 2. 电源滑触器(电源继电器) 电源滑线采用电车线时其安装尺寸如图7-2所示。装置上述滑线时应与制造厂取得联系,保证滑线与电源滑触器的尺寸一致。电源滑线所消耗的电压降不能大于其电压额定值的5%

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小车供电装置 (1) 电缆滑车(悬挂式)和电缆导车(滚动式) 1. 根据环境温度不同采用CHFR、YHC或耐高温的CXDHFR系列电缆。电缆直径不宜大于φ25mm,当环境温度低于-25℃时采用YHD型电缆。 2. 架设在滑车与导车上的软电缆,固定前应先理顺,消除扭力,按直径大小排列整齐。要保证每根电缆都夹紧,为此较小直径电缆可在电缆夹处垫以软橡皮。 滑车上的电缆长度应留有适当裕度,当小车位于极限位置时,应使相邻两个滑车间的电缆保持120°左右的夹角如图7-3,并使电缆长度较牵引钢丝绳长些,使电缆除自身重外,避免承受额外拉力。 图7-3 电缆滑车上的电缆安装 4. 电线和电线管敷设 (1) 可以用电焊来固定电线管; ⑵ 电线管出线端应衬胶皮或木质套管。露天使用的起重机用沥

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