冷弯型钢基本参数
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冷弯型钢企业商机

    因而能较合理地利用材料强度;与普通钢结构(即由传统的工字钢、槽钢、角钢和钢板制作的钢结构)相比较,可节约钢材30%~50%左右。在某些情况下,冷弯型钢结构的用钢量与相同条件下的钢筋混凝土结构的用钢量相当,是一种经济断面钢材。[3]冷弯型钢的用途也很***,一般多用于建筑、铁路车辆、汽车和船舶等生产部门制作结构件和辅助件等。冷弯型钢特点编辑冷弯型钢是以热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。冷弯型钢具有以下特点:(1)截面经济合理,节省材料。冷弯型钢的截面形状可以根据需要设计,结构合理,单位重量的截面系数高于热轧型钢。在同样负荷下,可减轻构件重量,节约材料。冷弯型钢用于建筑结构可比热轧型钢节约金属38%~50%,用于农业机械和车辆可节约金属15%~60%。方便施工,降低综合费用。(2)品种繁多。可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀、截面形状复杂的各种型材和各种不同材质的冷弯型钢。(3)产品表面光洁,外观好,尺寸精确,而且长度也可以根据需要灵活调整,全部按定尺或倍尺供应,提高材料的利用率。(4)生产中还可与冲孔等工序相配合,以满足不同的需要。[3]冷弯型钢品种编辑冷弯型钢品种繁多,从截面形状分。也称为钢制冷弯型材或冷弯型材是指以热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。巴林右旗技术冷弯型钢质量推荐

    轻型钢结构建筑还包括码头和保税区仓库,棉花和粮食仓库,农产品、建材、家具等各类交易市场,体育场馆、展览厅、活动房屋及高层建筑等。据有关方面介绍,全国一年大约有近300万m轻型钢结构建筑竣工。高层立体化仓库是国内近年发展的新型仓储设施,它也是以冷弯型钢产品为主制作的结构,所用各类型钢多要求带有排孔,便于组装或搁架间距的调整。国内已有厂家生产,今后还有不断扩大的趋势,且此类仓储设施适宜于工厂化生产。此外,还有各类商业使用的货架、工业用楼梯、走台及立体停车场等,与其也有相似之处,用量也在逐步增多。(2)汽车制造业要求品种多,产品精度高。我国在50年代制造***台解放牌汽车时,已开始应用了冷弯型钢为原料的构件(风窗框),近年随着汽车制造行业的迅速发展,对所需要冷弯型钢的品种、数量及质量,都提出了更高的要求。汽车制造中,载重汽车及大型客车应用冷弯型钢的数量**大,主要用于制作车厢边框、墙板、底板、车体框架、底部大梁及车门窗框等。小型客车及轿车的冷弯型钢需要量不大,但其用于制作门窗框件、各种导轨、构件及装饰件等,断面复杂、尺寸精度高。使用的材料除了质量碳素钢之外,还有镀锌板、不锈钢等,还有要求**度钢的冷弯型钢。巴林右旗制作冷弯型钢共同合作亦称薄壁型钢,是轻型建筑结构钢材的一种。

    国内除了部分大型汽车制造厂对自用量较大的冷弯型钢产品,由本厂设置的冷弯型钢机组生产供应外,多数汽车制造厂所需各类冷弯型钢产品皆由专业冷弯型钢厂提供。部分专业冷弯型钢厂还可以提供用冷弯型钢经过深加工的汽车装配用的部件或总成件。由于中外合资汽车制造厂的增多,其所需的冷弯型钢品种也在不断增加,而供应渠道也逐渐由国外转向国内,国内也有一批冷弯型钢机组装备完善、成型技术水平较高的厂家,开始为其提供所需产品,这也加快了汽车制造业的国产化进程。(3)集装箱制造用冷弯型钢产品的市场潜力较大。随着集装箱的现代运输方式的发展,国内集装箱的制造厂家(含中外合资企业)日益增多,集装箱生产量急剧扩大。集装箱制造中,使用了大量的冷弯型钢,需要的冷弯型钢主要品种包括有:等边和非等边的槽钢、角钢、方矩形管及宽幅的波纹板型钢等。集装箱制造用的各类冷弯型钢,多为由国外进口或进口卷板在国内加工成型材。近年来,武钢、宝钢等企业开发生产出集装箱用卷板品种后,一些集装箱制造的大厂所需要的冷弯型钢也逐步转由国内供应,这有利于降低集装箱的制造成本。由于集装箱制造用的冷弯型钢数量较大,一般每只标准箱平均使用冷弯型钢约t。

    国内有很多可以应用冷弯型钢产品的用户还没有采用。这也是需要进一步大力开拓冷弯型钢产品应用市场的有利条件。值得注意的是,在**近几年,一些外资企业已经在我国的沿海地区兴建了多套冷弯型钢生产线产品逐步进入了国内市场,这一方面说明国内有着良好的冷弯型钢市场,另一方面也增强了大力开发冷弯型钢产品市场的紧迫感。结合市场经济的特点发挥行业协会的作用,加强调研、信息交流与协调发挥行业的整体优势。在新建或改建冷弯型钢机组(厂)时,确定产品方向要有针对性,发挥自己的特长,开拓新的市场领域,避免一拥而上带来的不良后果。(2)加速对旧有冷弯型钢机组设备的改造。目前虽有300余套冷弯型钢机组,但是不少设备已经运行多年,有些设备投产时就比较简陋,不能满足高质量及多品种产品的生产需要。为适应市场需求,对这些设备的技术改造势在必行。(3)消化吸收国外的先进技术,制造出国内的高水平的冷弯型钢机组设备。以引进各具特点的各类冷弯型钢机组为范例,结合我国情况,制造出国内急需的新型冷弯型钢机组设备,适应市场的需要,为不断开发新型冷弯型钢产品创造良好的条件。(4)发展冷弯型钢的深度加工,提高产品的附加值。冷弯型钢是带钢的二次加工产品。冷弯型钢是以热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。

    现有的一些技术设备难以适应多品种与高质量产品的生产需要。我国虽然引进了一批具有先进技术水平的冷弯型钢机组设备,但是多数企业的不少机组设备水平较低,配套不够完善,难以适应多品种与高质量产品的生产要求。(2)冷弯型钢国家标准有待进一步修改与完善。1986年颁布的7个冷弯型钢国家标准,至今已经实施20余年,目前生产冷弯型钢的品种范围、生产技术和设备的条件以及用户的要求等方面,较当时都有了很大的变化,现行标准已不能完全满足需要,限制了一些冷弯型钢的推广应用和产品质量的提高。(3)对冷弯型钢产品深加工的重视不够。国内绝大多数冷弯型钢生产企业只是销售型材产品,而对其产品的深加工没有给予足够的重视。这样不*不能适应和方便用户的直接使用,而且还使用户感到冷弯型钢的价格高。这反映出企业生产的多是初级的冷弯型钢产品,缺乏进一步深加工,致使销售市场难以扩大,限制了冷弯型钢生产的发展。特别是在***的市场经济条件下,普通的冷弯型钢产品的销售价格并不占有优势。冷弯型钢生产技术展望(1)加强对冷弯型钢应用市场的开发。我国冷弯型钢应用市场具有极大的潜力,对照国外冷弯型钢产品得到非常***应用的情况来看。冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料。它具有热轧所不能生产的各种特薄、形状合理而复杂的截面。赤峰制作冷弯型钢诚信经营

各工业发达国家的冷弯型钢产量占钢材总产量的5%左右。巴林右旗技术冷弯型钢质量推荐

    也使用了波纹板型钢等冷弯型钢产品。在机车车辆制造中大量采用冷弯型钢,不*可以简化制造工艺,节省钢材,而且可以降低车辆自重和制造成本,使用户得到了较好的经济效益。近来,国内有部分车辆已经开始采用不锈钢材质的冷弯型钢制作部件,这不但可以延长车辆的使用寿命,而且减少维修工作,也是今后发展的趋势,国外已有不少这方面的成熟经验。(6)除了上述一些典型用户外,我国冷弯型钢的应用,已经逐步普及到各行各业。如农机车辆、机具制造是应用冷弯型钢较早的行业之一,农机具采用冷弯型钢制作部件,可以节省钢材、有效地减轻设备自重,提高了农机具的工作效率;建筑门窗是应用空腹异型冷弯型钢的较早的大用户之一,发展至今已经有了多种系列用彩涂板及不锈钢板制作的冷弯型钢门窗料,其具有密封性能好、美观、寿命长等特点;复合卷帘门用冷弯型钢,是新型防火门制作的优先材料;建筑业装修用的各种龙骨、装饰条等也使用了大量的冷弯型钢,所需型钢断面的品种规格多,所用的材料包括镀锌板、彩涂板、不锈钢及铝合金等;电气工业中,诸如各类开关柜和电控拒的框架、电缆支架、安全摩电道、铁塔构件等也逐渐用冷弯型钢代替了部分热轧型钢;新型家具制造中。巴林右旗技术冷弯型钢质量推荐

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